南京环保4月28日消息：近期，南京市生态环境部门开展高排放移动源禁用区抽查并下发通报督促整改‘’联合公安交警部门、省机械设备行业公共服务平台CMA检测中心站，持续开展机动车道路联合执法行动，结合移动源污染防治要求，系统学习法律法规，梳理与移动源污染治理相关的非道路移动机械、在用车、油气回收、新销售机动车和非道路移动机械、检验机构和车辆维修单位等重点内容，细化工作举措 。

在打好污染防治攻坚战的收官之年，南京市生态环境部门保持定力、坚守阵地、系统谋划以钉钉子的精神将移动源污染防治执法工作向纵深推进。执法对象上，从源头销售到末端使用的全周期监管闭环。对机动车和非道路移动机械的监管由在用车（机械）向销售、维修两端延伸；油气回收实施出库、运输、加油等环节进行全周期闭合监管，确保监管到底到边，不留死角。

监管方式上，从前端检查到末端处置的全流程衔接闭环。充分借助移动源污染智慧化管控系统，完整记录从信息登记、预防控制、执法检测到超标车辆检测、维修、整改、限期复检的各环节；在问题处置上，对发现、交派、处理、反馈的各个流程紧密衔接，高效流转，切实做到各执法环节可查、可控，可溯，实现执法全流程闭环。

部门联动上，从单打独斗到联防联控的多部门协同闭环。加强上下联动、部门协同，常态化组织开展跨区域、跨部门联合执法、交叉执法，解决行政执法权限冲突和监管执法碎片化等问题，形成监管合力。